观点网 宁王的股权投资版图愈发辽阔。
9月30日，工商信息显示，珠海隐山现代物流产业股权投资基金发生变更，衡阳市财信产业投资基金合伙企业退出合伙人行列，新增宁德时代、中华联合人寿保险股份有限公司、北大方正人寿保险有限公司等合伙人。
珠海隐山现代物流产业股权投资基金成立于2017年6月，执行事务合伙人为普洛斯股权投资管理有限公司、珠海普邮投资咨询有限公司，出资额约84亿人民币，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。
除了加入这支拥有普洛斯背景，落地珠海横琴的产业基金外，最近宁德时代股权投资出手频频。
投资偏好
宁德时代让众多投资者初次了解到宁德这座闽东小城，但作为锂电龙头，宁德时代的投资布局并不受地域局限，屡屡成为各地招商引资座上宾。
去年6月6日，宁德时代子公司深圳先阳新能源技术有限公司正式与珠海高新区签约，将在珠海高新区投资建设新型储能产业基地，主要开展化成分容设备、储能设备、充放电设备的生产及研发。该项目总投资超20亿元，三年产值将超50亿元。这是宁王首次进驻珠海。
一年后，先阳新能源储能产业基地项目一期10万平方米的建设已全部完工并投产投运；二期13万平方米建设场地计划明年初交付使用。
另外，今年5月22日，澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区与宁德时代签署两份战略合作框架协议。据悉，三方合作涵盖产业基金、产业落地、可再生能源建设等多项事宜。
由此可见，宁德时代这次入股珠海物流产业基金早有铺垫。
近一年时间内，珠海隐山现代物流产业基金参投包括新能源汽车品牌橙仕汽车、新能源智能网联商用车研发商智御维科、有机半导体光伏技术研发商追光科技等数十家企业。从现有投资名单来看，这只基金由普洛斯牵头，并基于大物流领域，与宁德时代的投资偏好颇为契合。
以8月24日，珠海隐山现代物流产业基金投资的恒创睿能为例，该公司是一家废旧锂电池处理方案解决商，也是国内少数可以进行废旧锂电池带电破碎的企业。
目前，电池厂商、第三方回收厂商、车企和锂矿企业也纷纷加入动力电池回收赛道，如宁德时代、国轩高科、蔚来和比亚迪等企业都已涉足。仅去年一年，宁德时代子公司邦普循环回收10万吨废旧电池并再生1.3万吨碳酸锂，镍、钴、锰回收率达99.6%，锂回收率达91%。
此外，今年6月14日，珠海隐山现代物流产业基金参与了隆基氢能A轮投资。
截至2023年末，隆基氢能已建成2.5GW产能，位居制氢行业第一，同时国内中标量超300MV，市场份额稳居行业第一。在ALK制氢装备上，公司于2023年9月发布的ALKG系列产品，单槽产气量达到3000Nmsup3;/h，刷新国内已发布产品纪录。
值得一提的是，宁德时代本就与隆基氢能母公司隆基绿能合作密切，就在完成对隆基氢能投资的前几日，宁德时代子公司还接手了隆基旗下溧阳乐叶光伏能源公司股权。
投资版图
如果说加入成立七年的隐山物流基金是上车入伙，那么9月份成立的福建时代泽远股权投资基金合伙企业，则是由宁德时代一手主导。
9月20日，福建时代泽远基金成立，执行事务合伙人为厦门溥泉私募基金管理合伙企业，该基金出资额50.86亿元，由宁德时代、厦门市产业引导股权投资基金合伙企业、中信建投投资有限公司等16名合伙人共同出资，还包含了浙江、河南等多地国资，采用了CVC+地方国资资金的模式。
其中，宁德时代认缴比例为13.7633%，为基金第二大出资人，仅次于厦门市产业引导股权投资基金合伙企业。
据宁德时代公告，该基金主要从事创业投资、股权投资活动，投资于新能源及高端制造领域，投资前述领域的资金不得低于基金认缴出资总额的60%，即30.516亿元。
经营期限上，合伙企业作为基金的存续期限为七年，自首次交割日起计算，其中前四年为基金投资期，投资期届满至存续期限届满之日为基金的回收期。
宁德时代表示，作为有限合伙人参与此次基金投资，主要是借助市场化的机制、结合专业投资机构优势，通过股权投资的方式扩大公司在碳中和生态领域的布局，以及通过更加市场化的投资管理团队拓展投资渠道，挖掘业务合作和发展机会，并获取合理投资回报，符合公司发展及股东利益。
这并非宁德时代初次涉足私募基金。具体来看，宁德时代的投资主要通过5个主体进行，分别是上市公司宁德时代、宁德时代新能源产业投资有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、宜宾晨道、长江晨道。
其中，新能源产业投资、问鼎投资均是宁德时代全资子公司，而宜宾晨道、长江晨道是问鼎投资参投的两只基金。
由此，宁德时代的投资分为战略投资和财务投资两类。战略投资以宁德时代为投资主体，使用自有资金；财务投资则分两部分，问鼎投资使用自有资金投资，独立进行投资决策，宜宾晨道和长江晨道使用基金投资，宁德时代不直接决策。
截至上半年末，宁德时代长期股权投资金额达521亿元。通过不同层次投资组合，宁德时代将地方国资、供应链上下游以及潜在客户关联成一张巨大的网络。
