近日，兰州石化聚烯烃二部30万吨/年聚丙烯装置现场，例行的产品优化和分析会正在进行。5月份，这个装置刚批量生产出今年首批合格高端车用料SP532，产品冲击强度、弯曲模量等均符合质量标准。
“SP532产品丰富了公司聚丙烯产品系列，在实现产品差异化，拓宽产品高端化道路上又迈出一步。”聚丙烯区域主任侯景涛高兴地说。“目前，我们持续研究确定关键工艺参数，调整关键指标，细化操作卡，精准产品质量、催化剂配置量匹配，为后续规模化生产做好准备。”
兰州石化生产的聚丙烯SP532是车用料新产品，具体高熔融指数、高冲击强度、高弯曲模量、低气味、低VOC的“三高两低”优异性能。相同体积的车用料产品SP532和钢材相比，密度更低、成本更低，不仅可降低汽车制造成本，还能大大降低汽车油耗，减少尾气排放。
随着新能源汽车的快速渗透，以及轻量化、低碳化、智能化的设计理念，为高端化聚丙烯车用料带来更多市场需求，形成以广州金发、上海普立特等大型改性企业为龙头，年需求超过300万吨的巨大市场。
市场就是风向标。利用多年积累的研发和技术优势，兰州石化也紧跟市场脉搏，在新赛道上“发力”，不断开发满足客户需求的车用料新产品，持续开拓新市场。
兰州石化充分发挥产销研用一体化优势，加强市场研判，及时根据市场需求调整产品结构，加大新产品研发力度。在生产过程中，针对关键技术难题，集智开展攻关，优化调整性能指标，全力做好试生产的排产工作，充分满足客户个性化需求，打造高端化产品，构建新的效益增长点。
目前，30万吨/年聚丙烯装置经过持续研发与攻关，生产出SP18I、SP531、SP532、EP508N等一系列抗冲共聚聚丙烯车用料，适用于汽车保险杠、仪表板等内饰零件，推进车辆轻量化的同时，也以其低挥发性、低气味性，提升了汽车内饰产品的感官舒适度，获得用户的青睐，市场前景广阔。
今年1至5月份，兰州石化生产聚丙烯车用料53459.65吨，同比增长15.9%。而在探索新产品的道路上，兰州石化仍在持续发力，新招不断。
“公司始终坚持自主研发创新，将重心向高端产品转移，瞄准行业前沿技术并运用于技术与产品研发中，推出更多高性能产品，形成企业核心竞争优势。同时，根据集团化客户的需求，优化产品结构，定制试产方案，稳定产品品质，拓展产品市场，不断提升产品市场占有率。”侯景涛表示。
