说到新能源，大家往往会立刻联想到造车新势力，以及像比亚迪和特斯拉这样风头正盛的新能源汽车制造商。谁能想到，传统合资汽车企业的纯电系列竟然也能干到月销过万？最新数据表明，上汽大众3月份ID.家族再度突破了1万+，当然是在ID.3的领衔之下。而且消费群体都是年轻人。
不禁让人觉得好奇，为什么会出现这样的消费态势呢？
首先，背靠上汽大众强大的销售售后服务网络。
上汽大众作为国内首家合资汽车企业，知名度和美誉度远超友商之外，还拥有遍布全国的业内最大的销售和售后服务网络。这无疑让消费者吃了一颗定心丸，可以放心消费。
其次，上汽大众ID.家族的热销，还和最近推出的金融政策有关。
上汽大众ID.家族3月集中推出惠及消费者的金融方案。前有ID.3 40周年出众“壕”礼，后有ID.4 X为老车主送出至高6000元额外优惠，“卷”出新高度的同时也刺激了市场需求。这样的超值金融组合方案，有助于吸引年轻且高学历的客群，也让ID.3稳居年轻人首车和家庭增购的“万众之选”。好看、好开、好可靠的ID.3，无论是对于拥有一辆车、两辆车，甚至三辆车的家庭，都能作为得力的出行好帮手，满足不同家庭类型的需求。
尤其值得一提的是，响应国家开展“汽车以旧换新”政策号召，上汽大众ID.3和招商银行深度合作，降低年轻人购车成本压力。
上汽大众牵手招商银行开展的深度合作，可以说不仅是共同推动新能源汽车消费，更是助力国家经济的绿色转型和消费升级。
具体是怎么操作的呢？
上汽大众ID.3携手招商银行信用卡APP推出40周年特惠，为用户提供优惠的3年期信贷尾款，降低年轻人购买这款“电动国民神车”的门槛，并通过招商银行的广泛服务网络，推广便捷的拥车新体验。
选择招商银行信用卡支付ID.3纯净智享版的用户，三年后尾款可减8000元+，回购条件满足时保值回购款不变，相当于用户至少“赚”8000元+，降低拥车成本，无论留车或回购都更轻松。
举例来说，以购买ID.3纯净智享版为例，选择招商银行专享金融方案的用户，用车3年后，尾款在原政策基础上可再减8000元+；只要满足回购条件，支付尾款后获得的保值回购款则保持不变。3年至高回购价值与招商银行3年期尾款的差额，相当于用户“赚”了8000元+，拥车成本进一步降低。可以说，ID.3开三年后，不管留车、回购，都更轻松了。
汽车观察家认为，作为新能源汽车的消费主力，年轻人可能更看重像上汽大众ID.家族这样的品牌有厚度、服务有保障、金融有政策的品牌和产品。
上汽大众ID.3已经月销过万，相信和招商银行的合作，推出如此贴近年轻人购车诉求的金融消费政策，可谓又放了一个大招。这个降低年轻人购车成本的大招，必将得到更多年轻人的响应和追捧。
